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trabant

L’histoire de Trabant commence en 1954, avec la décision de la Présidence du Ministère de la RDA, lors de laquelle le Ministre de la Mécanique a donné l’ordre de créer une voiture répondant différents critères : une petite voiture avec deux sièges principaux et deux sièges passagers, un poids maximal de 600 kg, une consommation moyenne de 5,5l/100 km, une production annuelle d’environ 12.000 véhicules, un prix de 4.000 DM, une carrosserie en plastique. Au cours de sa production, le Trabant est devenu progressivement un symbole de la RDA. Des millions de personnes en possédaient et se déplaçaient en Trabant. On le détestait pour sa fragilité et sa réceptivité, mais on admirait sa fiabilité. 


 

 

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